La signalisation routière est essentielle pour garantir la sécurité et la fluidité du trafic. Parmi les nombreux feux présents aux intersections, le feu rouge avec une flèche verte peut parfois sembler déroutant. Ce dispositif particulier permet aux conducteurs de tourner dans la direction indiquée par la flèche, même si le feu principal est rouge pour les autres directions.
Cette configuration permet d’optimiser la circulation en autorisant certains mouvements, souvent à droite, sans perturber les autres flux de véhicules. Pensez à bien comprendre ce fonctionnement pour éviter les infractions et améliorer la cohabitation entre usagers de la route.
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Plan de l'article
Réglementation des feux tricolores et des flèches additionnelles
La signalisation des feux tricolores est régie par le code de la route, notamment par les articles R412-29 à 33. Ces articles définissent les règles de priorité et le comportement à adopter face aux feux de signalisation. Les feux en flèche sont une variante des feux tricolores, ajoutant des indications de direction spécifiques. Ils possèdent les mêmes fonctions de régulation de la circulation, mais permettent une meilleure gestion du flux de véhicules dans des directions précises.
- Feu rouge en forme de croix : informe que les véhicules de la voie en face sont à l’arrêt.
- Feu rouge avec une flèche additionnelle clignotante : autorise l’usager à franchir la ligne d’effet s’il suit la direction donnée par la flèche.
Les articles du code de la route définissent les priorités
Les articles R412-29 à 33 précisent que les feux tricolores organisent la circulation routière en attribuant un ordre de priorité. Le cycle de ces feux se présente sous la forme d’une séquence lumineuse : rouge, vert, orange. Le feu rouge implique un arrêt obligatoire à la ligne d’effet du signal marqué au sol, tandis que le feu vert indique que vous êtes prioritaire si la voie est libre. Le feu orange, quant à lui, signale que le conducteur doit s’arrêter, sauf si cela représente un danger pour le véhicule à l’arrière.
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Fonctionnement des flèches additionnelles
Les feux en flèche ajoutent des indications directionnelles aux fonctions classiques des feux tricolores. Cela permet une circulation plus fluide et sécurisée dans les intersections complexes. La flèche additionnelle clignotante permet de tourner dans la direction indiquée, même lorsque le feu principal est rouge, à condition de céder le passage aux autres usagers de la route.
Ces dispositifs visent à optimiser la fluidité du trafic et à réduire les conflits entre les différentes directions de circulation, tout en maintenant un haut niveau de sécurité.
Fonctionnement du feu rouge avec une flèche verte
Le feu rouge avec une flèche verte est une signalisation spécifique permettant une meilleure gestion des intersections complexes. Lorsque le feu principal est rouge, la flèche verte indique que les véhicules peuvent tourner dans la direction de la flèche, à condition de céder le passage aux autres usagers de la route.
Règles de franchissement
- À l’apparition du feu rouge, les conducteurs doivent s’arrêter à la ligne d’effet du signal marquée au sol.
- La flèche verte permet de tourner uniquement dans la direction indiquée.
- Les usagers doivent toujours céder le passage aux véhicules prioritaires et aux piétons traversant.
Utilité et sécurité
Ce type de signalisation optimise la fluidité de la circulation en réduisant les temps d’attente aux intersections. La ligne d’effet du signal marque l’endroit où le véhicule doit s’arrêter, garantissant un espace suffisant pour les manœuvres.
Exemples pratiques
| Situation | Comportement |
|---|---|
| Feu rouge avec flèche verte clignotante | Tournez dans la direction de la flèche en cédant le passage |
| Feu rouge sans flèche verte | Arrêt total à la ligne d’effet |
Le feu rouge sécurise les traversées piétonnes et les autres véhicules, évitant les conflits de circulation. La flèche verte assure une direction spécifique, réduisant les risques d’accidents.
Signification et interprétation pour les conducteurs
Les feux tricolores organisent la circulation routière en attribuant un ordre de priorité. Les articles R412-29 à 33 du Code de la route définissent cette règle de priorité. Le cycle des feux tricolores se présente sous la forme d’une séquence à couleurs : le feu rouge implique un arrêt obligatoire à la ligne d’effet du signal marqué au sol, le feu vert indique que vous êtes prioritaire si la voie est libre, et le feu orange signale au conducteur qu’il doit s’arrêter, sauf si cela représente un danger pour le véhicule à l’arrière.
Les feux en flèche possèdent les mêmes fonctions que les feux tricolores mais ajoutent des indications de direction. Le feu rouge avec une flèche additionnelle clignotante permet aux usagers de franchir la ligne d’effet s’ils suivent la direction donnée par la flèche clignotante. En revanche, le feu rouge en forme de croix informe que les véhicules de la voie en face sont à l’arrêt.
Les feux clignotants signalent toujours un danger. Le feu jaune clignotant remplace le feu vert et signifie un danger potentiel, tandis que les feux rouges clignotants sont couramment utilisés aux passages à niveau pour signaler un danger imminent.
Les feux piétons, situés sous les feux tricolores, sont des feux de circulation à deux séquences. Ils assurent la sécurité des piétons en leur indiquant quand traverser. Les feux de catégorie, quant à eux, s’adressent spécifiquement à certains usagers comme les cyclistes ou les bus, et prennent la forme de l’usager concerné.
Cas particuliers et exceptions
Le feu rouge ne tolère aucune exception, sauf pour les véhicules prioritaires. Les ambulances, voitures de police ou camions de pompiers peuvent franchir un feu rouge à condition d’activer leurs sirènes et feux spéciaux. Cette dérogation est accordée pour assurer leur mission de secours ou de sécurité.
Les radars de feu sont placés à certains carrefours et verbalisent automatiquement les infractions de franchissement de feu rouge. L’amende pour cette infraction est de 4e classe, soit 135 euros, assortie d’un retrait de quatre points sur le permis de conduire.
Les feux tricolores de chantier appartiennent à la signalisation temporaire. Ils régulent la circulation en présence de travaux, s’adaptant aux contraintes de l’infrastructure en chantier. Leur fonctionnement est identique aux feux permanents mais leur position et durée peuvent varier.
Les passages à niveau utilisent des feux rouges clignotants pour indiquer un danger imminent. Lorsqu’un train approche, ces feux s’activent pour signaler aux conducteurs l’obligation d’arrêt absolu. Ignorer cette signalisation constitue une infraction très sévèrement réprimée.
La technologie Start and Stop optimise les arrêts au feu rouge. En coupant automatiquement le moteur, elle réduit la consommation de carburant et les émissions polluantes, tout en diminuant les nuisances sonores. Cette innovation s’inscrit dans une démarche écologique et économique, particulièrement en milieu urbain.
Mentionnons les défauts de fonctionnement des feux tricolores. En cas de panne, les règles de priorité habituelles s’appliquent : priorité à droite ou respect des panneaux de signalisation présents.
